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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

➵(撰稿:赫连有融)

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    • 浦和爱🤭LV5六年级
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      约翰莫非特: 始终如一的守护与传承🐧
      2025/01/01   来自长乐
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    • 🔇秦有初LV0大学四年级
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      晴雯掐尖要强,为何李嬷嬷不骂她,却骂老好人袭人「装狐媚子」?🎆
      2025/01/01   来自泰安
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    • 昌裕才🍥LV5幼儿园
      4楼
      12月译著联合书单|驴子医生和它的朋友们♣
      2025/01/01   来自姜堰
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    • 雍雯苇LV0大学三年级
      5楼
      广东经营主体突破1900万户 数量稳居全国首位💟
      2025/01/01   来自龙海
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    • 淳于宜慧☩🗻LV1大学三年级
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      2025/01/01   来自赤峰
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    • 阙姣梅LV5大学四年级
      7楼
      缅北明家犯罪集团39人被提起公诉 检察机关披露办案详情➋
      2025/01/01   来自咸阳
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