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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🎐(撰稿:庾美先)

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    • 颜彪珠🤫LV3六年级
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      中国首艘076两栖攻击舰下水 - December 29, 2024🚤
      2025/01/01   来自铜川
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    • 🏵宗政露义LV1大学四年级
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      俄罗斯方块版权争夺战♇
      2025/01/01   来自酒泉
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    • 杨纯菲♶LV4幼儿园
      4楼
      推动新旧动能转换助力经济高质量发展♔
      2025/01/01   来自荣成
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    • 古妹梦LV1大学三年级
      5楼
      童趣童享,探索自然之美!“桃溪生态小屋”项目试点启动→🛬
      2025/01/01   来自菏泽
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    • 利逸佳☝✓LV5大学三年级
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      中国音乐著作权协会:腾讯音乐集团终审再被判侵权,赔偿经济损失共计近22万元🔗
      2025/01/01   来自苏州
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    • 祁怡琼LV6大学四年级
      7楼
      支持基层多为群众办实事解难题🕌
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