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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🐍(撰稿:薛毓腾)

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    • 农进志🎶LV5六年级
      2楼
      我要笑不活啦程潇想要做ending但是被陈哲远死死抓住手…➹
      2025/01/01   来自延边
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    • ⛰杨晓芸LV4大学四年级
      3楼
      国台办:积极探索“两制”台湾方案,丰富和平统一实践➃
      2025/01/01   来自兴义
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    • 许胜福🙋LV9幼儿园
      4楼
      【理响中国】海洋命运共同体理念的理论价值与实践意蕴🥌
      2025/01/01   来自万州
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    • 逄文友LV7大学三年级
      5楼
      筑牢首发经济发展底座🤼
      2025/01/01   来自中山
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    • 寇达珍🕟✪LV1大学三年级
      6楼
      嫦娥五号月壤展出 - December 30, 2024☒
      2025/01/01   来自厦门
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    • 房娥庆LV8大学四年级
      7楼
      唐代宫廷的闲适生活🔈
      2025/01/01   来自辽阳
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