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12月25日,澎湃新闻发布视频报道《危险的动力电池拆解作坊》和文字报道《动力电池回收乱象:暴力拆解,再组装“三无产品”》。11月,澎湃新闻记者赴河南新乡、广东东莞等10家工厂暗访发现,一些退役动力电池流入到部分“低小散”作坊式小工厂,通过“打粉”、拆解组装等方式回收利用电池,不仅产品质量没有保证,其生产环节也存在安全隐患,还有环境污染问题。

记者在现场看到,有一排汽车底盘电池贴有“不合格产品”标签,该工厂的负责人称,这批电池是全新的,因电池存在小问题,就到了他们这里,他们只负责给客户拆解电池,并不管用途,“鼓包的一般的也是用的”,拿来拆解电池的主要分为两类,一类是废旧动力电池,一类是全新的汽车底盘电池的瑕疵品,组装好的电池溯源码还可以自己贴上去。

➮(撰稿:施昌固)

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    • 郎秀坚💣LV2六年级
      2楼
      《经济信息联播》 20241216🔖
      2024/12/29   来自内江
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    • 🤬成娴固LV1大学四年级
      3楼
      一把小刀而已,丢了就丢了吧👖
      2024/12/29   来自安宁
      3回复
    • 唐武爱🏻LV1幼儿园
      4楼
      准确理解“系统”和“系统观念”🔌
      2024/12/29   来自朔州
      8回复
    • 柯婵韦LV5大学三年级
      5楼
      【理论学术动态导读】巩固文化主体性是更好担负起新时代新的文化使命的内在要求🐶
      2024/12/29   来自温州
      8回复
    • 马友梵👢⏺LV8大学三年级
      6楼
      流动不流失 流动亦生辉☡
      2024/12/29   来自杭州
      5回复
    • 姜贤聪LV1大学四年级
      7楼
      欧盟必须直面挑战✄
      2024/12/29   来自安顺
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