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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🎷(撰稿:卢政政)

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    • 堵剑茂😰LV9六年级
      2楼
      中国国际货运航空股份有限公司A股挂牌上市🤨
      2025/01/01   来自邹城
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    • ♄朱康谦LV9大学四年级
      3楼
      数据中心网络高可用技术:ECMP🤞
      2025/01/01   来自惠州
      6回复
    • 莘瑶琪👵LV7幼儿园
      4楼
      最高法:加强“库网”融合 规范法官自由裁量权📳
      2025/01/01   来自丹阳
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    • 薛纪妍LV9大学三年级
      5楼
      中国人民银行将开展第二次互换便利操作➔
      2025/01/01   来自南宁
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    • 安志东🆘🕌LV3大学三年级
      6楼
      新华社权威快报丨我国2024年电影总票房为425.02亿元➆
      2025/01/01   来自宣城
      3回复
    • 从敬瑾LV1大学四年级
      7楼
      时隔四年在广州拿地,万科回应🚕
      2025/01/01   来自如皋
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