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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

➼(撰稿:袁亮唯)

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    • 卫罡颖💑LV6六年级
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      中国建筑:上半年营收同比增长28.6%👡
      2025/01/01   来自成都
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    • 🐯解燕舒LV6大学四年级
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      湘籍华侨成立湖南首家芭蕾舞团 助力东西方文化艺术交流🎵
      2025/01/01   来自洛阳
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    • 蒋香紫🛤LV2幼儿园
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      王毅:战后80年重要节点日本又一次面临历史之问、道义之问☁
      2025/01/01   来自石家庄
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    • 郎博洋LV3大学三年级
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      2025年初首套房贷利率将下调至3.3%🐾
      2025/01/01   来自衡阳
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    • 方振福🎼☄LV2大学三年级
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      亲爱的法官,辛苦了🎆
      2025/01/01   来自辽源
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    • 劳骅罡LV2大学四年级
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      今年我国可再生能源新增装机超三亿千瓦⏹
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