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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

➺(撰稿:柯辰福)

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    • 娄楠时❐LV7六年级
      2楼
      北电数智前进·AI异构计算平台:...㊙
      2025/01/01   来自玉溪
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    • ✃柯韦震LV4大学四年级
      3楼
      国家疾控局:与港澳特区持续深化传染病防控领域合作⛋
      2025/01/01   来自娄底
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    • 凌影超🥦LV8幼儿园
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      澳门回归祖国25周年丨漫步澳门历史城区 触摸文化交融脉搏😖
      2025/01/01   来自铁岭
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    • 程睿鸣LV7大学三年级
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      吊挂双管霰弹枪空战 乌军无人机空中击落多架俄军无人机🥀
      2025/01/01   来自攀枝花
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    • 申朗婉🚄☀LV2大学三年级
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      臻珑阁:借助互联网 将广东非遗文化推向世界♡
      2025/01/01   来自永州
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    • 国阅栋LV0大学四年级
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      叙利亚战火重燃,乌克兰的角色与影响⏲
      2025/01/01   来自滁州
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