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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🐔(撰稿:匡恒静)

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    • 鲁妍家🎱LV4六年级
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      记录一段创业经历(咖啡行业)🚾
      2025/01/02   来自盘锦
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    • 🍔古凤达LV3大学四年级
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      没有人能替你走完你该走的人生旅途,你必须自己走♑
      2025/01/02   来自宿豫
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    • 金茜萱🌓LV0幼儿园
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      上海市域机场线今运营 以更快速度实现更广连接🔺
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    • 闵先成LV7大学三年级
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      2025年香港新年烟花点亮夜空☢
      2025/01/02   来自瑞安
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    • 巩文谦👏✁LV7大学三年级
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      国家能源集团召开2021年工作会 开启“十四五”高质量发展新征程☸
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    • 管良巧LV6大学四年级
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      乌克兰首都基辅市遭导弹袭击👂
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