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自欧盟发起反补贴调查以来,德国、匈牙利、斯洛伐克等均表示了反对意见,大众、宝马、梅赛德斯-奔驰等欧洲大型汽车制造商也一致反对。欧洲工商业界如何看待欧盟这一做法?加征关税会对欧洲汽车制造商和中欧经贸往来带来哪些影响?中欧国际工商学院欧方院长杜道明(Dominique Turpin)近日就上述问题接受中新社“东西问”专访。

2023年,奥迪全球客户交付量约190万辆,在中国交付量超过72.9万辆。由于这些公司的相当一部分利润来自中国市场万篇长征zztt166su,它们担心欧盟设置的高关税可能会导致中国政府采取相同措施。如果中国对欧洲出口产品征收反向关税,德国汽车制造商将丧失相当大的市场份额,这将严重影响其利润,并可能导致欧洲出现大规模失业。

🆑(撰稿:平斌希)

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    • 袁真绿🏄LV1六年级
      2楼
      两部门修订印发《资产评估机构从事证券服务业务备案办法》⛋
      2024/12/29   来自普宁
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    • ⚂应学毅LV3大学四年级
      3楼
      广宇发展资产置换方案获股东大会通过📷
      2024/12/29   来自西宁
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    • 易馥恒♋LV1幼儿园
      4楼
      “句句不提爱,句句都是爱。”🐭
      2024/12/29   来自宜宾
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    • 幸琦琛LV6大学三年级
      5楼
      老师因病去世 200多名毕业生送行😫
      2024/12/29   来自兴化
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    • 齐明峰👶☬LV9大学三年级
      6楼
      文房艺术与文人生活特展亮相国家典籍博物馆🥍
      2024/12/29   来自歙县
      1回复
    • 严宗影LV9大学四年级
      7楼
      国台办:惩"独"司法文件不针对不涉及广大台湾同胞☛
      2024/12/29   来自攀枝花
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