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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🥏(撰稿:翟贵瑶)

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    • 公孙茜若🗼LV5六年级
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      全国各地怎么这么多马拉松比赛?💍
      2025/01/01   来自信阳
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    • ⛴扶瑗娟LV3大学四年级
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      暑期防溺 “海豚”护航🎏
      2025/01/01   来自敦化
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    • 司栋桂💗LV5幼儿园
      4楼
      《经济半小时》 20241218 共享共治破解城市停车难🐱
      2025/01/01   来自涪陵
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    • 颜莺世LV9大学三年级
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      再读长江文化🚱
      2025/01/01   来自义乌
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    • 曹韦安🍇❌LV5大学三年级
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      医保卡里的钱没用完,年底会“清零”吗?🍲
      2025/01/01   来自塔城
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    • 淳于平芳LV3大学四年级
      7楼
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