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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

➹(撰稿:颜姬健)

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    • 嵇美鹏📉LV2六年级
      2楼
      大连市民吐槽殡葬广告打到医院急诊室,民政局回应:系服务热线,避免被黑中介坑钱☖
      2025/01/02   来自铁岭
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    • ❌成艺心LV6大学四年级
      3楼
      人民网评:全链条制止餐饮浪费⚈
      2025/01/02   来自赤水
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    • 晏秋莉➯LV6幼儿园
      4楼
      03版要闻 - 第十三届中意创新合作周开幕⚜
      2025/01/02   来自池州
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    • 祝洁进LV4大学三年级
      5楼
      一见|习近平总书记的2024·文脉赓续☡
      2025/01/02   来自胶南
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    • 柯园媛⏪🔡LV3大学三年级
      6楼
      鱿鱼游戏和达美乐合作的恶搞影片,达美乐你也真是的……❓
      2025/01/02   来自济源
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    • 劳苇翰LV8大学四年级
      7楼
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