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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

💵(撰稿:鲍宽克)

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    • 徐桂淑🎟LV2六年级
      2楼
      两架荷航客机因技术故障返航🙆
      2025/01/01   来自承德
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    • ♽樊伯玲LV0大学四年级
      3楼
      统筹好提升质量和做大总量的关系🎖
      2025/01/01   来自四平
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    • 梅欣茂🛫LV2幼儿园
      4楼
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      2025/01/01   来自吉林
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    • 盛先蕊LV4大学三年级
      5楼
      冰天雪地,省委书记捧起一条大红鱼⚇
      2025/01/01   来自铁岭
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    • 苗行贝➘🚓LV6大学三年级
      6楼
      锻长板才能在竞争中赢得主动(思想纵横)⚑
      2025/01/01   来自恩施
      1回复
    • 杨倩婵LV2大学四年级
      7楼
      浙江广电集团杨川源:我该怎么办?🏈
      2025/01/01   来自扬州
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