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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🚊(撰稿:包妍鸿)

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    • 庄滢颖🎗LV2六年级
      2楼
      新式水壶,这次专为军属军娃设计!走心了!🈺
      2025/01/02   来自濮阳
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    • 🧞韦安筠LV7大学四年级
      3楼
      “循环经济”大有可为🗿
      2025/01/02   来自湘潭
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    • 雷娜炎🔥LV1幼儿园
      4楼
      “空中游骑兵”自动炮安在“豹”式坦克上,德国为乌制造“科学怪人”防空坦克🐠
      2025/01/02   来自石林
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    • 扶恒全LV6大学三年级
      5楼
      赵露思发长文公布病情:因抑郁出现躯体化症状,曝挨打往事🚵
      2025/01/02   来自眉山
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    • 李慧梅💚🎚LV5大学三年级
      6楼
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      2025/01/02   来自延边
      9回复
    • 冉绍紫LV5大学四年级
      7楼
      微故事:致富之路⛦
      2025/01/02   来自和田
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