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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

♞(撰稿:田瑶善)

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    • 汤山荔🖱LV3六年级
      2楼
      机构:“十四五”智慧能源产业 将成重要经济增长点💲
      2025/01/01   来自沭阳
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    • ♈闻宁纨LV4大学四年级
      3楼
      赵俊民任云南省委常委🐑
      2025/01/01   来自延吉
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    • 蒲岚坚🔰LV3幼儿园
      4楼
      因一句“真的吗我不信”被嘲10年的她,为何54岁迎来口碑翻盘🐴
      2025/01/01   来自惠州
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    • 吴彪枫LV3大学三年级
      5楼
      【1230早报】你还关注春晚吗的周一👖
      2025/01/01   来自咸宁
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    • 巩志胜🤮⏯LV8大学三年级
      6楼
      上海最新东西大动脉开通,这些地方要起飞!🅿
      2025/01/01   来自滁州
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    • 弘怡艺LV5大学四年级
      7楼
      梁晓声新书谈作文想象力:脑洞就是这样打开的➬
      2025/01/01   来自三门峡
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