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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🐼(撰稿:谭保娇)

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    • 司娴美☚LV9六年级
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      从东作云,到淘宝拍卖,再到“京东东阳红木馆” 东阳红木电商之路在何方?🐐
      2025/01/01   来自运城
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    • 🌖翟元枫LV9大学四年级
      3楼
      强化农业科技支撑作用😗
      2025/01/01   来自嘉兴
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    • 刘河承🍯LV7幼儿园
      4楼
      博主造谣"开国上将侄子女婿被打死"🌰
      2025/01/01   来自保山
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    • 窦中明LV3大学三年级
      5楼
      夏威夷基拉韦厄火山喷发 - December 25, 2024➠
      2025/01/01   来自昌吉
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    • 傅枝茜⛾✯LV8大学三年级
      6楼
      七彩云南的“融”文章🤕
      2025/01/01   来自莱西
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    • 溥丽平LV4大学四年级
      7楼
      曝光!很多人买到的都是假的!赶紧家里找找🍕
      2025/01/01   来自寿光
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