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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🕧(撰稿:耿唯榕)

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    • 彭峰旭🤪LV1六年级
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      2019法兰克福书展观察🍚
      2025/01/01   来自宁波
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    • ⛬庾珍子LV4大学四年级
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      2025 年,你有哪些「生活向好」的心愿?✐
      2025/01/01   来自张家港
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    • 向宽泽🚘LV0幼儿园
      4楼
      抓排摸、强整治、重宣传,持续推进电动车安全整治🤙
      2025/01/01   来自温州
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    • 凌绍永LV5大学三年级
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      特朗普举行记者会 - December 18, 2024🤶
      2025/01/01   来自张家口
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    • 吕朋凡👂🖋LV4大学三年级
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      北京人艺新年首个新戏《罗慕路斯》即将亮相实验剧场🕢
      2025/01/01   来自郴州
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    • 轩辕裕康LV4大学四年级
      7楼
      全国人大常委会机关党组传达学习贯彻中央经济工作会议精神♥
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