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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

❅(撰稿:蓝亚晨)

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    • 任彪琪❰LV1六年级
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      “非遗手作之美 大小喜事之聚”文化艺术展揭幕🉑
      2025/01/02   来自潮州
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    • 📽谈广艳LV9大学四年级
      3楼
      人民来论:叫停景区商拍,“堵”不如“疏”🤳
      2025/01/02   来自腾冲
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    • 终哲叶🚻LV3幼儿园
      4楼
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    • 郑青爽LV5大学三年级
      5楼
      《今日说法》 20241229 百万赔偿困局🕢
      2025/01/02   来自柳州
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    • 水月璐🎹🥒LV9大学三年级
      6楼
      民航局向国航和南航发出熔断指令🤬
      2025/01/02   来自泉州
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    • 上官蕊婕LV5大学四年级
      7楼
      有了租赁房 居住更安心(做好民生保障①)☔
      2025/01/02   来自章丘
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