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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🕯(撰稿:东方子之)

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    • 怀烟兴🐢LV5六年级
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      All in 2025🉐
      2025/01/01   来自嘉兴
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    • 🐔季宁哲LV5大学四年级
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      《今日说法》 20241231 古稀老人的归宿🦕
      2025/01/01   来自白城
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    • 乔鸣纯👁LV7幼儿园
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      第三十四届中国新闻奖、第十八届长江韬奋奖评选结果揭晓👜
      2025/01/01   来自莱芜
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    • 别航筠LV5大学三年级
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      贵州六盘水:税惠赋能,企业轻装向“新”行⛥
      2025/01/01   来自沭阳
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    • 诸葛秋翠😈⚉LV6大学三年级
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      睡前刷刷微博,看到前女友的私信彻底失眠了。🙀
      2025/01/01   来自金华
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    • 池蝶凝LV3大学四年级
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      心动的朋友☷
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