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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🏈(撰稿:公羊爱薇)

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    • 公冶凡光♗LV9六年级
      2楼
      2025年元旦假期安全教育警示片:请转给师生家长!✱
      2025/01/01   来自石河子
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    • 📞利韦保LV5大学四年级
      3楼
      东风汽车:目标2025年整体销量重回300万辆台阶⛀
      2025/01/01   来自白山
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    • 平仪玲👡LV8幼儿园
      4楼
      今日随笔/整个人的状态变得特别紧绷🈳
      2025/01/01   来自成都
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    • 宣艳河LV4大学三年级
      5楼
      黄西蒙:姽婳将军之谜——黛玉的命运之歌😥
      2025/01/01   来自双鸭山
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    • 花荷昭💇♑LV3大学三年级
      6楼
      年终盘点|一图回顾2024年A股大事记🤲
      2025/01/01   来自奉化
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    • 宇文聪蕊LV4大学四年级
      7楼
      这家厂商默默在做的事,值得所有同行「抄袭」🥣
      2025/01/01   来自郴州
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