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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

💲(撰稿:储琼洁)

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    • 樊育宜🕋LV0六年级
      2楼
      不应该是刘恋对张信哲唱这句吧🐋
      2025/01/01   来自思茅
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    • 🥓王毓天LV7大学四年级
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      国务院部门网站🎇
      2025/01/01   来自铜陵
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    • 武雁悦🍽LV4幼儿园
      4楼
      撒落在大地的星辰:修复,留住千年惊艳⛅
      2025/01/01   来自周口
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      5楼
      山东-日本经贸合作交流会在东京举行⛼
      2025/01/01   来自金华
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    • 杜保龙🚸👎LV5大学三年级
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      韩国交通部:客机失事前或因时间不够无法提前部署消防队🌵
      2025/01/01   来自周口
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    • 石晶露LV6大学四年级
      7楼
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