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12月25日,澎湃新闻发布视频报道《危险的动力电池拆解作坊》和文字报道《动力电池回收乱象:暴力拆解,再组装“三无产品”》。11月,澎湃新闻记者赴河南新乡、广东东莞等10家工厂暗访发现亚州清砖码区免费入口,一些退役动力电池流入到部分“低小散”作坊式小工厂,通过“打粉”、拆解组装等方式回收利用电池,不仅产品质量没有保证,其生产环节也存在安全隐患,还有环境污染问题。

记者在现场看到,有一排汽车底盘电池贴有“不合格产品”标签,该工厂的负责人称,这批电池是全新的,因电池存在小问题,就到了他们这里,他们只负责给客户拆解电池,并不管用途,“鼓包的一般的也是用的”,拿来拆解电池的主要分为两类,一类是废旧动力电池,一类是全新的汽车底盘电池的瑕疵品,组装好的电池溯源码还可以自己贴上去。

🆙(撰稿:尚绿程)

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    • 田珍媛⛆LV7六年级
      2楼
      是否构成劳动关系,要看用工事实和支配性劳动管理(法治聚焦)🤗
      2024/12/28   来自厦门
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    • 🏾石雨忠LV3大学四年级
      3楼
      “做好工作的基本功”——通过网络走群众路线在“领导留言板”的五年实践综述🚌
      2024/12/28   来自晋城
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    • 季发茜👣LV6幼儿园
      4楼
      流行语里的2024🈶
      2024/12/28   来自张家口
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    • 利政亨LV7大学三年级
      5楼
      中国的大蒜都是在下水道种出来的,本来是黑色的,出口到美国为什么是白色的,因为中国人把大蒜漂白了?✌
      2024/12/28   来自曲靖
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    • 解中光➐🏪LV8大学三年级
      6楼
      数字中国,“浙”里探路🛤
      2024/12/28   来自旅顺
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    • 赖彩琼LV1大学四年级
      7楼
      陈广江:低温津贴年年“遇冷”亟待制度发力♟
      2024/12/28   来自黄石
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