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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🔕(撰稿:蒋菊芬)

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    • 惠珠桂👴LV6六年级
      2楼
      陈哲远也有自己的英文名🗂
      2025/01/02   来自梅河口
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    • 🧙盛琼佳LV4大学四年级
      3楼
      市场监管总局:清源打链专项行动中超66万瓶“特供酒”被查获🥟
      2025/01/02   来自昆山
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    • 徐离鹏堂⛻LV4幼儿园
      4楼
      人类平均智商每年掉0.2分,一代人比一代人更蠢实锤了?🌬
      2025/01/02   来自莱芜
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    • 关罡言LV9大学三年级
      5楼
      承载几代上海市民记忆与情怀!四平电影院再开业,揭牌全市首家红色主题影院📙
      2025/01/02   来自宿迁
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    • 苏逸波🍽🚗LV2大学三年级
      6楼
      为何需要警惕马斯克?➶
      2025/01/02   来自醴陵
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    • 樊诚洁LV8大学四年级
      7楼
      中央批准,两位省委副书记跨省履新〽
      2025/01/02   来自灵宝
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