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自欧盟发起反补贴调查以来,德国、匈牙利、斯洛伐克等均表示了反对意见,大众、宝马、梅赛德斯-奔驰等欧洲大型汽车制造商也一致反对。欧洲工商业界如何看待欧盟这一做法?加征关税会对欧洲汽车制造商和中欧经贸往来带来哪些影响?中欧国际工商学院欧方院长杜道明(Dominique Turpin)近日就上述问题接受中新社“东西问”专访。

2023年,奥迪全球客户交付量约190万辆,在中国交付量超过72.9万辆。由于这些公司的相当一部分利润来自中国市场,它们担心欧盟设置的高关税可能会导致中国政府采取相同措施。如果中国对欧洲出口产品征收反向关税,德国汽车制造商将丧失相当大的市场份额,这将严重影响其利润,并可能导致欧洲出现大规模失业。

💧(撰稿:范桦航)

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    • 荆启风☶LV3六年级
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      佩帅:三大外援发挥出色 崔康熙:回主场定赢苏宁🌳
      2024/12/29   来自宝鸡
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    • ✃奚纨心LV8大学四年级
      3楼
      说人话、切热点、有态度🏅
      2024/12/29   来自枣庄
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    • 上官弘力🌃LV3幼儿园
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      贵州仁怀市纪委监委:“双百工程”推动办好群众“心上事”🔭
      2024/12/29   来自扬州
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    • 连瑾妹LV1大学三年级
      5楼
      全国2843个县的老百姓都是“刁民”?♥
      2024/12/29   来自六盘水
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    • 邹萱策🗻💢LV4大学三年级
      6楼
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      2024/12/29   来自南安
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    • 洪贵君LV8大学四年级
      7楼
      31省份无新增本土确诊 新增本土无症状13例⏭
      2024/12/29   来自巢湖
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