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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

💯(撰稿:邓昌华)

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    • 阎初仪🚏LV6六年级
      2楼
      外交部:中方将继续为推动人类进步作出“全球南方贡献”♡
      2025/01/01   来自富阳
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    • ♆鲍磊露LV0大学四年级
      3楼
      中年职场乌托邦,去国企躺平就好了吗?💆
      2025/01/01   来自玉林
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    • 凌爽斌💗LV5幼儿园
      4楼
      为了保电,电力工作人员在大冬天巡检有多辛苦?春节也不放假吗?✂
      2025/01/01   来自镇江
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    • 徐爱河LV1大学三年级
      5楼
      事不过三 No.177 有人味儿的内容(AI特刊 06)🤯
      2025/01/01   来自胶南
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    • 阮蕊妍🤮❠LV0大学三年级
      6楼
      离乡不离党 建功在首都☢
      2025/01/01   来自安庆
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    • 鲍纨爽LV5大学四年级
      7楼
      今日数据精选:“元旦跨年”搜索量同比涨80%;春运规模预计创历史新高⚙
      2025/01/01   来自铁岭
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