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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

👥(撰稿:宋香启)

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    • 步风梁🐖LV2六年级
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      卓越睿新IPO投研报告:净利润波动大,因恶意串通被罚,证监会关注业务合规性✜
      2025/01/01   来自武威
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    • ➎利天璧LV0大学四年级
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      湖北唱响新长江之歌:江豚逐浪鹿鸣呦呦🔦
      2025/01/01   来自遂宁
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    • 詹姣惠🏪LV9幼儿园
      4楼
      浙江杭州:桐庐县巡察干部田间地头收集群众意见建议🍤
      2025/01/01   来自黄冈
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    • 邱豪仪LV0大学三年级
      5楼
      冬日气温20℃+,比西双版纳便宜,比芒市小众,云南这座冷门春城藏着太多秘境👪
      2025/01/01   来自邢台
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    • 荆媛菊🐮📳LV0大学三年级
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      维生素C能防治感冒……是真是假?|谣言终结站♷
      2025/01/01   来自灵宝
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    • 廖荔玉LV9大学四年级
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      破10亿!🏂
      2025/01/01   来自丹东
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