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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🍥(撰稿:瞿松宗)

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    • 聂贝春❨LV2六年级
      2楼
      刘宁任河南书记,陈刚任广西书记⏹
      2025/01/01   来自哈尔滨
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    • ☗农盛婵LV1大学四年级
      3楼
      雪域高原竖起温暖灯塔,科技温度伴您暖心前行❋
      2025/01/01   来自介休
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    • 潘韦策👳LV6幼儿园
      4楼
      90秒打卡2024四季中国❣
      2025/01/01   来自梧州
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    • 周博君LV4大学三年级
      5楼
      经济日报: 因地制宜发展县域经济💒
      2025/01/01   来自章丘
      2回复
    • 步行茂🎹☄LV0大学三年级
      6楼
      2021年投英跟踪调查:在英中资企业持续对英国经济做出贡献🎎
      2025/01/01   来自广元
      6回复
    • 鲍娜诚LV3大学四年级
      7楼
      巴特勒发色又换了!我很开心去哪儿不重要 未来取决于莱利的决定🐶
      2025/01/01   来自项城
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