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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🥜(撰稿:晏昌飘)

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    • 单于雪进⚞LV1六年级
      2楼
      习近平向大家致以美好的祝福🍈
      2025/01/01   来自玉溪
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    • 🦔方雅安LV3大学四年级
      3楼
      北京“文惠券”2月10日起发放🍕
      2025/01/01   来自中山
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    • 冉梵羽⛜LV5幼儿园
      4楼
      2025年起实施 弹性退休办法来了☃
      2025/01/01   来自抚州
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    • 褚建寒LV8大学三年级
      5楼
      03版要闻 - 刘建超会见柬埔寨副首相兼外交与国际合作部大臣、人民党中央外委会主席布拉索昆🏔
      2025/01/01   来自格尔木
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    • 伏莺武🥂🥑LV5大学三年级
      6楼
      2025年中美关系会迎新变化吗📛
      2025/01/01   来自巢湖
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    • 卞胜芸LV2大学四年级
      7楼
      改款奔驰EQE竟是“最强奔驰新能源年款”?🔋
      2025/01/01   来自西宁
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