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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🍔(撰稿:关磊中)

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    • 吉桦义👁LV0六年级
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      国产EDA入编“国家队”,能否破...➭
      2025/01/02   来自菏泽
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    • 👎任璐倩LV1大学四年级
      3楼
      公园里,“格格”们商拍太烦人了😕
      2025/01/02   来自瓦房店
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    • 怀腾妮💴LV0幼儿园
      4楼
      美国政府报告:美无家可归者人数大幅增加🏚
      2025/01/02   来自衡水
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    • 利振睿LV7大学三年级
      5楼
      智慧停车泄露个人隐私要不得💍
      2025/01/02   来自泰兴
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    • 邵绿卿🌿💬LV8大学三年级
      6楼
      雷军跨年夜直播:“苦尽甘来”,2025年小米汽车向交付30万台冲刺☁
      2025/01/02   来自铜川
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    • 索琛腾LV2大学四年级
      7楼
      中青漫评丨助力春耕为丰收赋能🈺
      2025/01/02   来自淮北
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