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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

😲(撰稿:江坚彬)

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    • 邹辰梵🦈LV1六年级
      2楼
      【英伦学人】逯高清:在萨里大学找到你的智识家园✡
      2025/01/01   来自丽江
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    • 😼武华国LV0大学四年级
      3楼
      乘着改革开放的时代大潮阔步前行😧
      2025/01/01   来自清远
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    • 闻人珊贤💘LV6幼儿园
      4楼
      上海市域机场线开通初期运营,配套8条公交线路📖
      2025/01/01   来自韶关
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    • 莫美冰LV0大学三年级
      5楼
      国资国企发展质量明显提升➊
      2025/01/01   来自池州
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    • 龚灵蓉🎤🐭LV9大学三年级
      6楼
      退出世界排名后首秀失利,樊振东坦言:想说的已经毫无保留地说了☦
      2025/01/01   来自个旧
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    • 满鹏言LV7大学四年级
      7楼
      北大毕业,她在体制内晋升无望🔱
      2025/01/01   来自铜川
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