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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🌮(撰稿:毛贝富)

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    • 裴娴宜🎑LV1六年级
      2楼
      街头搭讪,质量太高了!🛂
      2025/01/01   来自成都
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    • 🏃宇文融园LV5大学四年级
      3楼
      2013环塔拉力赛落幕 133台赛车参赛75台完赛🏺
      2025/01/01   来自东营
      3回复
    • 柳辉灵🥞LV0幼儿园
      4楼
      科技爱好者周刊(第 330 期):李开复梳理人工智能😳
      2025/01/01   来自花都
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    • 晏震妹LV9大学三年级
      5楼
      埃塞俄比亚南部交通事故死亡人数上升至71人👹
      2025/01/01   来自龙海
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    • 湛清蓓🍃📯LV3大学三年级
      6楼
      人民楼视丨证明材料网上一站式获取 浙江衢州公积金办理“最多跑一次”🏹
      2025/01/01   来自雅安
      9回复
    • 公孙江宝LV5大学四年级
      7楼
      2022年英国中资企业发展报告日前正式发布⚟
      2025/01/01   来自吉首
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