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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🥓(撰稿:华婷剑)

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    • 赵莎达♿LV1六年级
      2楼
      表婶的深圳梦,压垮了自己家💈
      2025/01/01   来自莱芜
      9回复
    • ⛓霍斌才LV1大学四年级
      3楼
      一图看懂2020年中央企业经济运行“成绩单”💿
      2025/01/01   来自永康
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    • 于馨蓉🔦LV5幼儿园
      4楼
      2025的第一声早安~天安门放飞10000多只和平鸽 转发!祝福祖国!(央视新闻)🈁
      2025/01/01   来自随州
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    • 堵固楠LV2大学三年级
      5楼
      俄罗斯艾滋病病毒感染率10年内下降27.1%🍗
      2025/01/01   来自江门
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    • 扶维影⚢⏺LV3大学三年级
      6楼
      长虹“5G+工业互联网”生产线投产 效率提升逾六成💔
      2025/01/01   来自梅河口
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    • 东哲可LV2大学四年级
      7楼
      2025是个什么年🔝
      2025/01/01   来自海宁
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