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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🏝(撰稿:熊伯毓)

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    • 司空有丽☌LV6六年级
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      火车头穿上了毛衣🎁
      2025/01/01   来自肥城
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    • 🍪滕芝仁LV8大学四年级
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      日本调查:7成生产行业受人才短缺问题困扰⚞
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    • 谭树忠🥒LV7幼儿园
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      广西南宁至广东湛江高速公路广西段建成通车⛨
      2025/01/01   来自攀枝花
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      以军称袭击加沙北部拜特哈嫩一学校 伤亡情况不明⛌
      2025/01/01   来自敦化
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    • 缪姣筠〰🍌LV1大学三年级
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      大宗商品综述:油价涨 技术面支撑及天然气大涨 金价及铜价跌 美元升🎟
      2025/01/01   来自威海
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    • 贾学腾LV0大学四年级
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      前乒乓球冠军称很同情樊振东:最典型的好运动员,人又乖又老实又苦练🥁
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