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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🎾(撰稿:公羊桂洁)

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    • 卢博乐🏢LV5六年级
      2楼
      媒体建议部分亏损投资者转成基民,这是个好方法吗?我自己炒股就一定不如基金经理?⛫
      2025/01/01   来自潞西
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    • 🔋夏侯和紫LV2大学四年级
      3楼
      2024“民生拼图”:北京市这些重点工作关系你我✮
      2025/01/01   来自盐城
      3回复
    • 许发娥⏫LV8幼儿园
      4楼
      春运火车票订单已经开启提交 12306自动提交订单功能上线🧕
      2025/01/01   来自寿光
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    • 魏莺伟LV5大学三年级
      5楼
      日本调查:7成生产行业受人才短缺问题困扰⚒
      2025/01/01   来自武汉
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    • 刘邦蓝😛🆚LV8大学三年级
      6楼
      中青漫评丨铁路见证发展巨变,辉煌七十五载再启航📷
      2025/01/01   来自泉州
      4回复
    • 褚爱达LV9大学四年级
      7楼
      《每周质量报告》 20240818 短斤少两的“鬼秤”🕶
      2025/01/01   来自德州
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