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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🦔(撰稿:童欣爽)

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    • 葛璧兰🔐LV8六年级
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      微视频|情牵澳门💲
      2025/01/02   来自双鸭山
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    • 🔁闻媛谦LV9大学四年级
      3楼
      “香港作为国际金融中心将赢得更多青睐”💊
      2025/01/02   来自邵武
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    • 朱勇恒❟LV9幼儿园
      4楼
      内蒙古呼伦贝尔:让冰雪运动更“接地气”☻
      2025/01/02   来自西宁
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    • 扶雁朗LV2大学三年级
      5楼
      新年首日直击上海楼市:有楼盘冷清却不焦虑,有中介早八点就开张🏽
      2025/01/02   来自钦州
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    • 丁云婉🏮⚍LV8大学三年级
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      KEB祝您元旦快乐!🖐
      2025/01/02   来自许昌
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    • 姜哲以LV1大学四年级
      7楼
      [欧冠]那不勒斯3-0格拉斯哥流浪者🏓
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