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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

👪(撰稿:阮波韵)

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    • 司徒清蕊👖LV1六年级
      2楼
      日剧中的那些人生哲理〽
      2025/01/01   来自延吉
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    • 👹裘蓝建LV4大学四年级
      3楼
      媒体:特朗普的政治资本或被高估🔺
      2025/01/01   来自韶关
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    • 景琛楠📍LV6幼儿园
      4楼
      《花样年华》导演特别版快快官宣 据说有从未曝光的9分9秒片段,墨镜王还是藏得太深了🗜
      2025/01/01   来自铁岭
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    • 申泰荣LV0大学三年级
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      俄农业部:2024年俄大米收获量超120万吨 创历史纪录♹
      2025/01/01   来自宝鸡
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    • 申达涛🚄👚LV9大学三年级
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      奶枣涉疫再敲食品安全警钟⚷
      2025/01/01   来自阜阳
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    • 舒凤武LV8大学四年级
      7楼
      创业中的“富二代”男友竟然连吃饭都难?网恋骗局让大学生积蓄耗尽……🌙
      2025/01/01   来自莱州
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