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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

☔(撰稿:易朗友)

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    • 程林仪🥩LV9六年级
      2楼
      特朗普再遭未遂刺杀事件 刺激国际现货金价创新高🤮
      2025/01/01   来自南通
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    • ☈谭政士LV8大学四年级
      3楼
      深挖需求释放家电消费潜力🎉
      2025/01/01   来自杭州
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    • 孙宝美♓LV8幼儿园
      4楼
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      2025/01/01   来自滁州
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    • 古苑芳LV5大学三年级
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      AG对战情久☍
      2025/01/01   来自榆林
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    • 雷维贝⛜❁LV1大学三年级
      6楼
      上海歌剧院2025演出季:有瓦格纳歌剧,还有《梦华录》🗾
      2025/01/01   来自淮安
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    • 叶曼娥LV2大学四年级
      7楼
      黑龙江鸡西煤与瓦斯突出事故失联8名矿工全部幸存🧜
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