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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

💽(撰稿:伏婉学)

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    • 柯茂莲☨LV8六年级
      2楼
      北京市调整核算养老保险待遇计算基数⚯
      2025/01/01   来自六盘水
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    • 🍽储建全LV6大学四年级
      3楼
      国昊质量标准研究院信用等级获评3A级💖
      2025/01/01   来自通化
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    • 轩辕羽荣☹LV4幼儿园
      4楼
      赴任广西,陈刚表态❧
      2025/01/01   来自义乌
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    • 彭菡世LV4大学三年级
      5楼
      世界最高混凝土面板砂砾石坝封顶👑
      2025/01/01   来自桐乡
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    • 范文凡📁➆LV9大学三年级
      6楼
      保利发展稳坐行业第一,市场正在回馈做“好房子”的房企💥
      2025/01/01   来自滕州
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    • 鲁彩雨LV8大学四年级
      7楼
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      2025/01/01   来自柳州
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