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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🚿(撰稿:殷娴飘)

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    • 利贵弘☳LV7六年级
      2楼
      机场联络线开通,意义比想象中大✵
      2025/01/01   来自楚雄
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    • 🌞霍云雨LV0大学四年级
      3楼
      1981年-我国正式实行学位制度😬
      2025/01/01   来自廊坊
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    • 阎晨晓🕡LV3幼儿园
      4楼
      你好2025,双奥之城云端跨年夜直播|首钢园SoReal科幻乐园炫酷登场➔
      2025/01/01   来自乌兰浩特
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    • 丁梦霄LV3大学三年级
      5楼
      周红波任江苏省委常委、南京市委书记🐺
      2025/01/01   来自湘乡
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    • 惠彪山🏚🌔LV7大学三年级
      6楼
      埃及努力提振旅游业⚃
      2025/01/01   来自六安
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    • 柏军军LV0大学四年级
      7楼
      上海这些渐冻症家庭约定:新的一年,要带着彼此的爱和温暖一起前进🥅
      2025/01/01   来自苏州
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