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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

💾(撰稿:庞霄永)

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    • 严涛承🍚LV4六年级
      2楼
      破解统一难题9| 雁默:2024是“以武逼统”起始年| 雁默:2024是“以武逼统”起始年🛩
      2025/01/01   来自六盘水
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    • ⚸寿叶蓝LV8大学四年级
      3楼
      外资“跑步”入场新基建新能源➫
      2025/01/01   来自诸暨
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    • 曹军毓😠LV5幼儿园
      4楼
      国家统计局解读:12月份制造业采购经理指数连续三个月位于扩张区间 非制造业商务活动指数明显回升🌘
      2025/01/01   来自龙海
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    • 季绍育LV8大学三年级
      5楼
      军旅文学,最“硬核”的中国故事⏪
      2025/01/01   来自韶关
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    • 贺柔轮😣😋LV4大学三年级
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      皮尔磁:兼具高效和安全的运动控...⚱
      2025/01/01   来自广元
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    • 盛瑗超LV2大学四年级
      7楼
      浙菜:我们不止杭帮菜,还有“鲜”和远方⤴
      2025/01/01   来自宜兴
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