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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🈚(撰稿:茅政姣)

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    • 禄心韦🗽LV9六年级
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      各地文旅花式整活🌚
      2025/01/01   来自哈密
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    • ✠桑洁行LV3大学四年级
      3楼
      人工智能50ETF(517800)跌1.61%,成交额583.32万元❁
      2025/01/01   来自永康
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    • 庄启洁🕌LV4幼儿园
      4楼
      湖南一女子因长得太漂亮,55岁没上过一天班,三婚三离,颜值曝光后网友唏嘘!🔗
      2025/01/01   来自吐鲁番
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    • 史枫成LV1大学三年级
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      孩子生日餐被二手烟搅得兴致全无,法治日报:室内禁烟应成共识📇
      2025/01/01   来自肥城
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    • 殷萍明🏌🏟LV0大学三年级
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      2025/01/01   来自抚顺
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    • 申屠光凝LV6大学四年级
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      赖清德胜选不到1年,“台独”支持者暴增150万,元旦讲话或摊牌?🌖
      2025/01/01   来自廊坊
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