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陈家镇站~东滩站区间单线总长5.87公里,由宏润建设承建,是崇明线除越江大盾构外最长的车站区间隧道。共设有8座联络通道,隧道埋深7.48~25.21米。平面最小曲线半径800米,最大纵坡20‰。区间结构形式为盾构法圆形隧道错缝拼装管片。盾构机将穿越多种地层,包括砂质粉土、淤泥质粉土等地质条件,同时面临水平运输强度大、复杂地层中长距离掘进等挑战。

❓(撰稿:晏毓宜)

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    • 周哲兰➗LV8六年级
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      2021年4月 00015 英语(二) 自考真题试卷和分析下载❬
      2024/10/31   来自个旧
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    • ❡东方时茗LV3大学四年级
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      M106:有着奇特核心的旋涡星系❙
      2024/10/31   来自景洪
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    • 祝滢毓🐎LV5幼儿园
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      交个朋友出海课烂尾🌰
      2024/10/31   来自咸阳
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    • 屈黛翔LV1大学三年级
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      高速过路费转油费成定局?专家说法太坑人,车主:不跑高速的吃大亏了💲
      2024/10/31   来自银川
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    • 洪忠娴🦓✹LV6大学三年级
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      “新两国论”的再包装——台湾各界批驳赖清德“双十”讲话➥
      2024/10/31   来自呼和浩特
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    • 巩佳晶LV5大学四年级
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      2024/10/31   来自桐庐
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