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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🌤(撰稿:水乐震)

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    • 蔡欣海📢LV8六年级
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      (年终特稿)华侨华人的2024:参与中国发展 共享全球机遇⭐
      2025/01/01   来自永康
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    • 🍊钟坚程LV9大学四年级
      3楼
      郑泽光大使称中英应加强在环保领域的合作❁
      2025/01/01   来自邯郸
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    • 唐超茜😩LV4幼儿园
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      一公司4小时建成“预制房”质保70年?专家:在非地震带可建,但层数不能太高🚕
      2025/01/01   来自长海
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    • 翁瑞政LV0大学三年级
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      “打出溜滑”的尽头是骨科?➃
      2025/01/01   来自桐庐
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    • 陶韵进🖊✧LV4大学三年级
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      哪吒汽车复工!👼
      2025/01/01   来自延边
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    • 路义霞LV4大学四年级
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      跨年夜卖气球没回本🆚
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