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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

❁(撰稿:解翠航)

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    • 申娅贝🗜LV9六年级
      2楼
      李强会见日本外相岩屋毅😾
      2025/01/02   来自桐庐
      1回复
    • 🍂印民聪LV2大学四年级
      3楼
      “避雷”“劝退”!深圳知名景区被推上风口浪尖,真相是……➮
      2025/01/02   来自贵港
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    • 温翠茜🔆LV1幼儿园
      4楼
      孙颖莎点赞“幼儿园”昵称🐗
      2025/01/02   来自苏州
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    • 孔钧菲LV7大学三年级
      5楼
      黄西蒙:姽婳将军之谜——黛玉的命运之歌⛡
      2025/01/02   来自酒泉
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    • 梁娅功🏟➹LV8大学三年级
      6楼
      甘肃21岁大学生被8名中学生活埋,死前哀求:放过我吧,我妈还在家等我...👟
      2025/01/02   来自烟台
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    • 宋馨菲LV4大学四年级
      7楼
      无体验不出游 沉浸式旅游绽放夏日消费活力🤷
      2025/01/02   来自厦门
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