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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🐓(撰稿:柳荣程)

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    • 梅飞龙☣LV4六年级
      2楼
      叙利亚塔尔图斯空袭:以色列真的动用了小型核武器吗?🏻
      2025/01/01   来自丹阳
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    • 🥔澹台露萍LV9大学四年级
      3楼
      车厘子价格“腰斩”,也是统一大市场建设红利 | 新京报社论| 新京报社论➫
      2025/01/01   来自遵义
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    • 伏思可💟LV4幼儿园
      4楼
      打通天山意义何在 缩短南北疆距离➑
      2025/01/01   来自都匀
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    • 郝昌飘LV7大学三年级
      5楼
      激发地区活力 共享增长红利——RCEP生效三年间展现开放合作机遇与福祉😅
      2025/01/01   来自盐城
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    • 褚斌贵🌜🦔LV6大学三年级
      6楼
      CBA积分榜最新排名出炉:辽宁第4没坐稳就被新疆挤掉 广东输球仍排第9🐌
      2025/01/01   来自荆门
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    • 卓雪岩LV3大学四年级
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      四十年代,水下摄影。🐡
      2025/01/01   来自延边
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