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自欧盟发起反补贴调查以来,德国、匈牙利、斯洛伐克等均表示了反对意见,大众、宝马、梅赛德斯-奔驰等欧洲大型汽车制造商也一致反对。欧洲工商业界如何看待欧盟这一做法?加征关税会对欧洲汽车制造商和中欧经贸往来带来哪些影响?中欧国际工商学院欧方院长杜道明(Dominique Turpin)近日就上述问题接受中新社“东西问”专访。

2023年,奥迪全球客户交付量约190万辆,在中国交付量超过72.9万辆。由于这些公司的相当一部分利润来自中国市场,它们担心欧盟设置的高关税可能会导致中国政府采取相同措施。如果中国对欧洲出口产品征收反向关税,德国汽车制造商将丧失相当大的市场份额,这将严重影响其利润,并可能导致欧洲出现大规模失业。

👗(撰稿:向平莲)

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    • 章雯平🧤LV4六年级
      2楼
      飞鸟与飞机相撞可产生巨大冲击力➿
      2024/12/29   来自湖州
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    • 🙄雍玲彩LV4大学四年级
      3楼
      赵露思委托朋友报平安 透露病情与康复进展✝
      2024/12/29   来自庆阳
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    • 舒振霄➠LV8幼儿园
      4楼
      这个世界终于癫成了我想要的样子❂
      2024/12/29   来自腾冲
      7回复
    • 申莲厚LV0大学三年级
      5楼
      民航局对汉莎、法航再次发出熔断指令👔
      2024/12/29   来自亳州
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    • 宗政柔罡🛰🙉LV7大学三年级
      6楼
      中国消费向“新”而行🤮
      2024/12/29   来自邯郸
      4回复
    • 祝致梵LV8大学四年级
      7楼
      清明节,以崇高礼仪迎接志愿军英烈魂归故土😫
      2024/12/29   来自南宁
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