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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

☮(撰稿:燕刚柔)

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    • 童妍翠⛾LV8六年级
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      《求是》杂志编辑部:不断开辟百年大党自我革命新境界🍿
      2025/01/02   来自博乐
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    • 🤸郝清娇LV1大学四年级
      3楼
      理响中国·铿锵有理|党的领导是进一步全面深化改革的根本保证|党的领导是进一步全面深化改革的根本保证⚏
      2025/01/02   来自义乌
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    • 邢姬竹❗LV8幼儿园
      4楼
      国产痤疮药在美注册上市,竞品最低售价超500美元,艾棣维欣发力OTC缓解资金焦虑?☊
      2025/01/02   来自阳江
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    • 荣蓓慧LV5大学三年级
      5楼
      冬至大如年,人间小团圆!做好4件事,健康过来年🤑
      2025/01/02   来自胶南
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    • 裘超哲🕗🏄LV5大学三年级
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      心愿在“疫”中放【图片】♕
      2025/01/02   来自安阳
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    • 申屠宜保LV7大学四年级
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      “中国大学生自强之星”活动总结分享会举行♡
      2025/01/02   来自克拉玛依
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