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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🦗(撰稿:公冶咏志)

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    • 逄壮琼🌹LV4六年级
      2楼
      6连跌停!知名公司锁定退市 实控人是黄光裕!他“清仓式减持”国美零售套现超20亿元后 宣布开始卖车👜
      2025/01/01   来自吉安
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    • 💼房爽慧LV0大学四年级
      3楼
      2025年维也纳新年音乐会曲目单来了😲
      2025/01/01   来自和田
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    • 凌彦天🏆LV7幼儿园
      4楼
      日媒:日本民企2025年1月将再次发射登月舱☑
      2025/01/01   来自六盘水
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    • 赖秋致LV5大学三年级
      5楼
      2025年1月起,这些新规将影响你我生活➝
      2025/01/01   来自新余
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    • 容月薇👆🚱LV6大学三年级
      6楼
      西单商场经营最后一天,老顾客依依惜别🕠
      2025/01/01   来自海城
      9回复
    • 孙瑗黛LV5大学四年级
      7楼
      第十批国采争议中落定 超低价中标引热议➆
      2025/01/01   来自平顶山
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