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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

📬(撰稿:毕功菁)

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    • 苏茂洁🔦LV0六年级
      2楼
      温暖的瞬间☴
      2025/01/01   来自莱西
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    • ♜别莉剑LV1大学四年级
      3楼
      《致富经》 20230516 黑猪价高 各有奇招🗯
      2025/01/01   来自湘乡
      7回复
    • 阮国会🎵LV8幼儿园
      4楼
      种地吧直播🤹
      2025/01/01   来自贵港
      1回复
    • 利琼彩LV2大学三年级
      5楼
      省钱不是不花钱,是精打细算。江苏人这次时机选得好,国补实际上是替个人省了。✧
      2025/01/01   来自乌兰浩特
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    • 司马彩威🐆🎡LV1大学三年级
      6楼
      五彩花灯点亮寒冬夜经济⚀
      2025/01/01   来自晋中
      6回复
    • 韦凤伟LV4大学四年级
      7楼
      上海民间剧场的6年夹缝求生🗝
      2025/01/01   来自凯里
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