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12月20日,外高桥造船签署了第六艘230万桶“通用型”海上浮式生产储油船(FPSO)船体建造合同;12月23日,江南造船建造的7800车位液化天然气(LNG)双燃料动力远洋汽车运输船(PCTC)系列船首制船“安吉威信”号完工交付;同日,沪东中华建造的2艘第五代大型LNG船安全出坞,首次实现单个船坞一年5批次共10艘大型LNG船出坞。

开启中国大型邮轮建造2.0新时代。4月20日,外高桥造船建造的第二艘大型邮轮“爱达·花城号”迎来坞内连续搭载总装里程碑节点。这标志着中国船舶工业在初步掌握大型邮轮设计建造关键核心技术的同时,向着批量化、系列化建造大型邮轮的目标又迈出了具有开创性意义的重要一步。12月21日,主船体搭载已完成91%,进入最后的冲刺阶段。

⛦(撰稿:司马健育)

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    • 邱昭鹏🅿LV3六年级
      2楼
      #视听大湾区声生不息|《中国人》大合唱🕔
      2024/12/30   来自梅州
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    • 🎂管黛媚LV5大学四年级
      3楼
      岁末经济微观察丨自主调改、寻求增量——重庆传统商超转型升级一线观察💼
      2024/12/30   来自开平
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    • 尹以珍🌫LV1幼儿园
      4楼
      去年国有企业营业总收入增长2.1%📠
      2024/12/30   来自昆山
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    • 邢启泽LV2大学三年级
      5楼
      为全球治理贡献中国力量——我国推进荒漠化防治及“三北”等重点生态工程建设成效综述☖
      2024/12/30   来自西宁
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    • 韦河哲🛤🈶LV1大学三年级
      6楼
      四川挖出一具遗骸,脚带7公斤铁链,脚踝钉着4颗铆钉,经考证,他是失踪40多年的……📓
      2024/12/30   来自安阳
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    • 尹山逸LV9大学四年级
      7楼
      “沙姆解放组织”领导人:组织大选或需4年,希望解除制裁⚀
      2024/12/30   来自呼和浩特
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