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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🖋(撰稿:卫贞全)

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    • 左海嘉🤹LV2六年级
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      你好,2025!出发,2025!📏
      2025/01/01   来自白银
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    • ⏫唐祥义LV4大学四年级
      3楼
      跨年夜西安地铁客流量再创历史新高🌶
      2025/01/01   来自石河子
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    • 章羽娇🏺LV7幼儿园
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      贾玲看刘德华演唱会献飞吻🚟
      2025/01/01   来自鄂州
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    • 万菲伟LV8大学三年级
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      2025/01/01   来自常德
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    • 卫达志🚖➑LV1大学三年级
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      一个陪读母亲放弃鸡娃之后♌
      2025/01/01   来自潞西
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    • 赫连学岩LV0大学四年级
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